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航空润滑油系列
MOBIL AVIATION GREASE SHC 100详细说明 (浏览1500次)
MOBIL AVIATION GREASE SHC 100
美孚SHC100合成航空润滑脂
合成航空润滑油

产品描述

美孚航空润滑脂100是一个最高性能合成润滑脂相结合的独特特性合成烃(PAO)合成基液与高质量锂复合皂增稠剂。增稠剂体系提供了一种高滴点,耐水洗,和顽强的结构稳定性。独特的合成基础油的物理性质,结合选择的添加剂,提供出色的保护对磨损、生锈、腐蚀、高温退化。合成基础油的无蜡特性允许低温流动性/可泵性和较低的启动和运行扭矩值。美孚航空润滑脂100飞机车轮轴承应用的首选产品。

特性和好处

航空润滑脂100埃克森美孚产品工程师和关键的oem厂商,确保飞机轮轴承的润滑剂会提供特殊的性能。这项工作有助于确认埃克森美孚的实验室测试结果显示100美孚航空润滑脂SHC出色业绩包括润滑脂寿命长,增强轴承保护和轴承在飞机轮子,和宽温度范围的应用程序。

美孚航空基础油润滑脂SHC 100因其特殊的热/抗氧化潜能。最先进的锂复合增稠剂技术开发和使用特定的添加剂来提高性能。

美孚航空润滑脂100提供以下特点和优点:
特性
优势和潜在的好处
高粘度指数(VI)基础股票没有蜡的内容
广泛应用温度范围,具有优良的高温保护和低扭矩,容易在低温下启动。
杰出的高温和低温性能
厚液体电影防止磨损的设备零件在高温下操作
优秀防止磨损、生锈和腐蚀
减少停机时间和维护成本,因为减少更换设备部件
良好的结构稳定性和抗氧化性能
长再润滑间隔和提高轴承寿命
在水的存在突出的结构稳定性
优秀的油脂在敌对的潮湿环境中保留部分
低波动性
小的润滑油

应用程序

美孚SHC100航空润滑脂建议航空应用程序需要一个润滑剂,可以执行正常的功能,然而,远远超出了在高、低温度和长寿命性能。这是NLGI 2级/ ISO 100 VG油脂有大多数矿物油的低温泵送阻力NLGI级0油脂。它提供了杰出的保护在操作温度从-54ºC(-65ºF)-65ºC(350ºF)。
美孚航空润滑脂SHC 100建议高速、重负荷应用如轮轴承,以及慢速度、高负载应用,如起落架轴承、幻灯片和关节。
美孚航空润滑脂100批准为车轮轴承润滑脂主要飞机轮制造商。

典型的属性

 
测试方法
美孚航空润滑脂100(1)
规范的限制
NLGI
 
2
 
Soap类型
 
锂复杂
 
结构
视觉
光滑,轻微的策略
 
颜色
视觉
红色的
 
基础油粘度,
ASTM D 445
 
 
40ºC
 
100
 
100ºC
 
14.5
 
渗透在25ºC(77ºF),60,mm / 10
ASTM D 217
280
255 - 300
延长工作稳定,100000
313
313
350 max
滴点、ºC(ºF)
ASTM D 2265
278(532)
246(475)分钟
铜带腐蚀,24小时在100ºC
ASTM D 4048
通过
1 b Max
四球磨损、疤痕dia,毫米
ASTM D 2266
0.5
0.8 Max
四球EP,焊接负载、装饰
ASTM D 2596
250
 
四球EP、负载磨损指数、装饰
ASTM D 2596
40
 
水冲刷、wt %
ASTM D 1264
 
 
1小时在79ºC(175ºF)
 
7
 
1小时41岁ºC(105ºF)
 
3
20 Max
防锈、48小时在125ºF,生产1毫米dia腐蚀斑点
ASTM D 1743
通过
在2 0 3轴承
psi氧化、压力下降
ASTM D 942
 
 
100人力资源在99ºC(99ºF)
 
3
 
500人力资源在99ºC(99ºF)
 
5
 
油分离,30小时在177ºC,wt %
ASTM D 61
7
12max
蒸发,30小时在177ºC,wt %
ASTM D 972
5
 
污垢,粒子/毫升
3005
 
 
25 - 125微米
 
通过
1000 Max
大于125微米
 
通过
0
低温度。扭矩@ -54ºC(-65ºF),纳米(g-cm)
ASTM D 1478
 
 
开始
 
0.3(3100)
2.0(20400)
运行
 
0.1(1020)
0.5(5100)
(1)适度范围内的值可能不同
 


 
 
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